Tráfico aplaude la condena a Farruquito y admite que es "ejemplarizante"

El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, está convencido de que la trascendencia mediática de este caso evidenció ante la opinión pública las "graves contradicciones" que hay entre la legislación española y los delitos de trafico, y ha servido para abordar la reforma del Código Penal. "Farruquito no solo debe entrar en prisión, sino que estoy seguro de que él quiere entrar para saldar su deuda", ha asegurado a El Periódico de Cataluña. "En cualquier otro país de Europa, este joven hubiera ingresado en prisión", añade. Pero ¿cuántos hay que con conductas temerarias al volante similares no se encarcelan? "Muchos, seguro, y no nos hemos enterado, pero es difícil encontrar en un solo accidente tal concentración de infracciones graves", insiste Navarro. El caso sirvió, insiste el director de la DGT, para que la sociedad española descubriera, primero, las irresponsabilidades, que no accidentes, que algunas personas cometen con un volante entre las manos. Y, segundo, hasta qué punto esa actitud temeraria que en algunos casos cuesta vidas, no tenía ningún tipo de castigo. "En España, matar a alguien con un coche salía gratis", insiste Navarro.La decisión de Farruquito de no recurrir ante el Tribunal Constitucional la sentencia de la Audiencia de Sevilla, que le condena a tres años de cárcel por el atropello mortal de un peatón y la posterior huida sin auxiliar a la víctima, en septiembre del 2003, es comprensible, insiste Navarro. "Interiormente, este joven necesita pagar esa deuda que ha adquirido con la sociedad. Si no lo hace, nunca conseguirá arrancarse de encima esa lacra. Y sí, su caso es ejemplarizante. Quizás es injusto, pero más injusto era la situación actual de absoluta impunidad ante irresponsabilidades al volante".